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      技術(shù)支持

      力士樂 帶電動液壓起動的先導(dǎo)式方向滑閥 WEH...=UR

      更新時(shí)間:2018-08-20   點(diǎn)擊次數(shù):992次

      帶電動液壓起動的先導(dǎo)式方向滑閥

      WEH...=UR

      • 電磁線圈是經(jīng)過批準(zhǔn)的組件,帶有 UR 標(biāo)記,符合 UL 906
      • 規(guī)格 10, 16, 25 (WEH22), 25 (WEH25), 32
      • 組件系列 4X, 7X, 7X, 6X, 6X
      • 大工作壓力 280 bar
      • 大流量 1100 l/min

      特征

      • 隱式手動應(yīng)急操作
      • 用于底板安裝
      • 孔圖按 ISO 4401
      • 三位四通、二位四通或二位三通型號
      • 彈簧或液壓對中,彈簧端位置或液壓端位置
      • 濕式插腳的直流或交流線圈,可選
      • 電氣連接作為單個(gè)連接
      • 可選型號:
        - 切換時(shí)間調(diào)整
        - 主閥通道 P 中的預(yù)載閥
        - 行程設(shè)置和/或閥芯位置監(jiān)控

       

              

       

      歡迎光顧 蘇 州 伊 洛 自 動 化 科 技 有 限 公 司 

      如有需要,請咨詢 蘇州伊洛自動化科技有限公司 客服。 
      蘇州伊洛自動化科技有限公司竭誠為您服務(wù)!

       

      創(chuàng)新 推進(jìn) 變革 

      產(chǎn)品說明

       

      方向閥型號 WEH…

      閥類型 WEH 是帶電液液壓操作的方向滑閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。方向閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥 (1)、主控制閥芯 (2)、一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 以及帶有一個(gè)或兩個(gè)線圈“a”(5.1) 和/或“b”(5.2) 的先導(dǎo)控制閥 (4)。主閥中的主控制閥芯 (2) 通過彈簧或建壓的方式保持在零位置或初始位置。在初始位置,兩個(gè)彈簧腔 (6) 和 (8) 通過先導(dǎo)控制閥 (4) 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過控制油路 (7) 對先導(dǎo)控制閥進(jìn)行先導(dǎo)供油。供油可通過內(nèi)部或外部進(jìn)行(外部供油通過油口 X 實(shí)現(xiàn))。對先導(dǎo)控制閥進(jìn)行操作時(shí)(例如通過線圈“a”),先導(dǎo)控制閥芯 (10) 會移動至左側(cè),從而對彈簧腔 (8) 進(jìn)行先導(dǎo)加壓。彈簧腔 (6) 保持卸壓狀態(tài)。先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯 (2) 的左側(cè)并使其克服彈簧 (3.1) 力移動。這樣就會使主閥中的油口 P 與 B 相連接,油口 A 與 T 相連接。線圈切斷時(shí),先導(dǎo)控制閥芯 (10) 復(fù)位至初始位置(脈沖閥芯除外)。彈簧腔 (8) 卸載至油箱。先導(dǎo)油回油可以(通過通道 T)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)或(通過通道 Y)外部實(shí)現(xiàn)。可選手動應(yīng)急操作 (9) 能夠在線圈不通電的情況下移動先導(dǎo)控制閥芯 (10)。

      注意:

      彈簧腔 (6) 和 (8) 中的復(fù)位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 即使在垂直閥位置時(shí)也可在無先導(dǎo)壓力的情況下將主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。

      由于設(shè)計(jì)原理方面的原因,閥門難免會存在內(nèi)部泄漏,且泄漏量會隨著使用壽命的延長而增加。

       

      帶有主控制閥芯壓力對中的三位四通方向閥,型號 WEH…H

      主閥中的主控制閥芯 (2) 通過兩個(gè)端表面的建壓保持在零位置。一個(gè)對中襯套 (12) 置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過一個(gè)端表面的卸壓,主控制閥芯 (2) 將移動到切換位置。卸載的控制閥芯端面通過先導(dǎo)控制閥將回流的先導(dǎo)油排到通道 Y(外部)。

      注意:

      在此型號中,彈簧 (3.1) 和 (3.2) 沒有復(fù)位功能。在已卸壓條件下,水平安裝的彈簧會使主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。

      先導(dǎo)油供油(原理圖)

      NG10

      先導(dǎo)油供油(原理圖)

      NG16

      先導(dǎo)油供油(原理圖)

      NG25 („W.H 22“)

      先導(dǎo)油供油(原理圖)

      NG25 („W.H 25“)

      先導(dǎo)油供油(原理圖)

      規(guī)格 32

      先導(dǎo)油供油

      先導(dǎo)油回油

      外部

      2, 3

      關(guān)閉

      外部

      1

      關(guān)閉

      內(nèi)部

      2, 3

      開啟

      內(nèi)部

      1

      開啟

       

      1

      保護(hù)塞 M6 符合 DIN 906,扳手規(guī)格 3 - 先導(dǎo)油回油

      2

      保護(hù)塞 M6 符合 DIN 906,扳手規(guī)格 3 - 先導(dǎo)油供油

      3

      保護(hù)塞 M12 x 1.5 符合 DIN 906,扳手規(guī)格 6 
      - 先導(dǎo)油供油

       

      型號 WEH...

      先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油。

      先導(dǎo)油通過通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油。

      型號 WEH…E…

      先導(dǎo)油通過主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油(請參閱技術(shù)數(shù)據(jù))。

      先導(dǎo)油通過通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油。在底板中,油口 X 為關(guān)閉狀態(tài)。

      型號 WEH...ET...

      先導(dǎo)油通過主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油。

      先導(dǎo)油通過通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油。在底板中,油口 X 和 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

      型號 WEH...T...

      先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油。

      先導(dǎo)油通過通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油。在底板中,油口 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

      節(jié)流插件

      如果要限制先導(dǎo)控制閥通道 P 中的先導(dǎo)油供油,則需要使用節(jié)流插件 (5)(請參閱下文)。節(jié)流插件 (5) 插入到先導(dǎo)控制閥的通道 P 中。

       

      注意:

      先導(dǎo)油供油修改只能由經(jīng)過授權(quán)的專業(yè)人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行!

      先導(dǎo)油 外部供油 X 或回油 Y:

      ?

      必須遵守先導(dǎo)控制閥大允許工作參數(shù)(請參閱樣本 23208)!

      大先導(dǎo)壓力:請遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求!

      先導(dǎo)油供油 內(nèi)部 (型號“ET”和“E”):

      ?

      小先導(dǎo)壓力:請遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求!

      為避免出現(xiàn)異常高壓峰值,必須在先導(dǎo)控制閥的油口 P 提供 “B10”節(jié)流插件 。

      與型號“H”連接時(shí),也需要 減壓閥“D3” (請參閱切換時(shí)間調(diào)整)。

      3

      先導(dǎo)控制閥

      4

      主閥

      5

      節(jié)流插件

       

      類型代碼

      01

      02

      03

      04

      05

      06

      07

       

      08

      09

      10

      11

      12

      13

      14

      15

      16

       

      17

      18

      19

      20

      21

      22

        

      WEH

          

      /

       

      6E

       

      N9

        

      K4

        

      /

          

      = UR

      *

       

      01

      高為 280 bar

      無 代碼

      02

      三通型號

      3

      四通型號

      4

      操作類型

      03

      電液

      WEH

      規(guī)格

      04

      NG10

      10

      NG16

      16

      NG25(型號“WEH 22”)

      22

      NG25(型號“WEH 25”)

      25

      規(guī)格 32

      32

      主閥中的控制閥芯復(fù)位

      05

      通過彈簧

      無 代碼

      液壓

      1)

      H

      06

      符號;有關(guān)可選用的型號,請參閱“符號/電路圖”

      07

      組件系列 40 ... 49(40 ... 49:安裝和連接尺寸不變) - NG10

      4X

      組件系列 60 ... 69(60 ... 69:安裝和連接尺寸不變) - NG25(“WEH 25”)和 NG32

      6X

      組件系列 70 … 79(70 … 79:安裝和連接尺寸不變)- NG16(從組件系列 72 開始)和 NG25(“WEH 22”)

      7X

      先導(dǎo)控制閥中的控制閥芯復(fù)位 帶 2 個(gè)切換位置和 2 個(gè)線圈(僅可使用符號 A、B、C、D、K、Z 和主閥中的液壓控制閥芯復(fù)位)

      08

      帶 彈簧復(fù)位

      無 代碼

      不帶彈簧復(fù)位

      O

      不帶 彈簧復(fù)位,帶定位器

      OF

      先導(dǎo)控制閥

      09

      高功率閥(樣本 23208)

      6E

      10

      直流電壓 12 V

      G12

      直流電壓 24 V

      G24

      交流電壓 110 V 50/60 Hz/120 V 60 Hz

      W110

      11

      帶隱式手動應(yīng)急操作

      N9 2)

      先導(dǎo)油流量

      12

      外部先導(dǎo)油供油,外部先導(dǎo)油回油

      3)

      無 代碼

      內(nèi)部先導(dǎo)油供油,外部先導(dǎo)油回油

      3; 4)

      E

      內(nèi)部先導(dǎo)供油,內(nèi)部先導(dǎo)油回油

      4)

      ET

      外部先導(dǎo)供油,內(nèi)部先導(dǎo)油回油

      3)

      T

      型號“ET”和“T”帶 3 閥芯位置閥,液壓對中 僅 在以下條件下實(shí)現(xiàn): p先導(dǎo) ≥ 2 x p油箱 + p先導(dǎo)小

      切換時(shí)間調(diào)整

      13

      無切換時(shí)間調(diào)整

      無 代碼

      入口控制時(shí)的切換時(shí)間調(diào)整

      S

      出口控制時(shí)的切換時(shí)間調(diào)整

      S2

      電氣連接

      14

      單個(gè)連接

      不帶連接插頭;連接器 DIN EN 175301-803

      K4 5)

      閥芯位置監(jiān)控

      15

      不帶位置開關(guān)

      無 代碼

      位置感應(yīng)開關(guān)型號 QM

      監(jiān)控的閥芯位置“a”

      QMAG24

      監(jiān)控的閥芯位置“b”

      QMBG24

      監(jiān)控的靜止位置

      QM0G24

      感應(yīng)接近傳感器型號 QS

      監(jiān)控的閥芯位置“a”

      QSAG24W

      監(jiān)控的閥芯位置“b”

      QSBG24W

      監(jiān)控的閥芯位置“0”

      QS0G24W

      監(jiān)控的閥芯位置“0”和“a”

      QS0AG24W

      監(jiān)控的閥芯位置“0”和“b”

      QS0BG24W

      監(jiān)控的閥芯位置“a”和“b”

      QSABG24W

      有關(guān)更多詳細(xì)信息,請參閱樣本 24830

      行程設(shè)置

      16

      關(guān)于訂貨代碼,請參閱尺寸

      節(jié)流插件

      17

      不帶節(jié)流插件

      無 代碼

      帶 節(jié)流插件:

      6)?

      節(jié)流 Ø 0.8 mm

      B08

      節(jié)流 Ø 1.0 mm

      B10

      節(jié)流 Ø 1.2 mm

      B12

      節(jié)流 Ø 1.5 mm

      B15

      節(jié)流 Ø 2.0 mm

      B20

      節(jié)流 Ø 2.5 mm

      B25

      預(yù)載閥 (不適用于 NG10)

      18

      不帶 預(yù)載閥

      無 代碼

      帶 預(yù)載閥 (pö = 4.5 bar)

      P4,5

      19

      不帶 減壓閥

      無 代碼

      帶 減壓閥

      D3 7)

      密封材料

      20

      NBR 密封件

      無 代碼

      FKM 密封件

      V

      請務(wù)必遵循密封件與所用液壓油的兼容性。(可應(yīng)要求提供其它密封件)

      21

      電磁線圈是經(jīng)過批準(zhǔn)的組件,帶有 UR 標(biāo)記,符合 UL 906

      = UR

      22

      明文給出更多詳細(xì)信息

      *

       

      pSt

      控制壓力

      p先導(dǎo)小

      小先導(dǎo)壓力

      p油箱

      油箱壓力

      pö

      開啟壓力

       1) - 2 閥芯位置(液壓終端位置):符號 C、D、K、Z、Y
       - 3 切換位置(液壓對中): NG16、NG25(“4W.H 25”)和 NG32
       2) 無法將手動應(yīng)急操作分配為安全功能。只能在油箱壓力高達(dá) 50 bar 時(shí)使用手動應(yīng)急操作設(shè)備。
       3) 先導(dǎo)油 外部供油 X 或回油 Y:
       - 必須遵守先導(dǎo)控制閥大允許工作參數(shù)(請參閱樣本 23208)!
       - 小先導(dǎo)壓力:請參閱技術(shù)數(shù)據(jù)!
       - 大先導(dǎo)壓力:請參閱技術(shù)數(shù)據(jù)!
       4) 先導(dǎo)油供油 內(nèi)部 (型號“ET”和“E”):
       - 小先導(dǎo)壓力:請參閱技術(shù)數(shù)據(jù)!
       - 大先導(dǎo)壓力:請參閱技術(shù)數(shù)據(jù)!
       先導(dǎo)壓力較高時(shí),需要使用 減壓閥“D3” (如果不使用減壓閥,則先導(dǎo)壓力 = 油口的工作壓力!)。
       - 為避免出現(xiàn)異常高壓峰值,必須在先導(dǎo)控制閥的油口 P 提供 “B10”節(jié)流插件 (請參閱先導(dǎo)油供油)。
       - 與型號“H”連接時(shí),也需要使用 減壓閥“D3” 。
       5) 連接插頭,單獨(dú)訂購,請參閱樣本 23208 和 08006
       6) 當(dāng)超過允許的閥的性能限制時(shí),應(yīng)計(jì)劃安裝節(jié)流插件(請參閱性能限制)。
       7) 僅與 “B10” 節(jié)流插件連接
        

       

       

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